במונחים של קנה מידה, כושר הייצור הנוכחי הוא מיליון גלגלי רכב.

במונחים של טכנולוגיית הייצור, ל-RAYONE יש קו ייצור תהליך יציקה כבידה, קו ייצור תהליך יציקה בלחץ נמוך וקו ייצור תהליך מזויף, שיכול לענות על צרכים שונים של מגוון לקוחות בכל רחבי העולם.

מבחינת אבטחת איכות, RAYONE עבר את IATF16949, מפרט מערכת איכות רכב בינלאומית.RAYONE ציטט את התקן הטכני של רכזת גלגלי סגסוגת קלה לרכב ביפן כדי להבטיח את הבטיחות והמוצרים האמינים באיכות גבוהה.בינתיים, ל-RAYONE יש מעבדת ביצועי רכזת אוטומטית עם יכולת בדיקה עצמאית, אשר הוקמה בהתאם לסטנדרטים של מעבדת VIA של איגוד בדיקת רכב ביפן.

במונחים של חדשנות טכנולוגית, RAYONE מקדיש תשומת לב רבה להגנת הסביבה וחדשנות טכנולוגית, יש לו צוות טכני מקצועי להחדר ולקלוט באופן רציף טכנולוגיות מתקדמות מאירופה, אמריקה, יפן ומדינות אחרות, ו-RAYONE מקבל את היתרונות של עמיתים מקומיים וזרים, משולב עם תפיסות עיצוב מעולות עם אוריינטציה אנושית וטכנולוגיה מעולה, ומתחדש כל הזמן כדי לשפר את קשיחות הרכזת, להפחית את משקל הרכזת, לשפר את ביצועי הרכזת בכל ההיבטים, ולעמוד בדרישות חיסכון באנרגיה של תעשיית הרכב העולמית של מגמת הפיתוח.

במונחים של פיתוח שוק, RAYONE משלבת באינטרנט ובאופן לא מקוון כדי להשלים את פריסת השוק העולמי עם מוצרים ושירותים באיכות גבוהה.עם איכות מוצר מעולה, מוניטין טוב ושירות מוצר איכותי, RAYONE סוף סוף זכתה לשבחים רבים בשוק.

במונחים של צוות כישרונות, RAYONE טובה בגילוי כישרונות, לנצל את הפוטנציאל של כישרונות, לטפח ללא הרף כישרונות, להפעיל מוטיבציה פנימית של כישרונות, ולהשיג כישרונות.ל-RAYONE קונספט עיצובי מתקדם, כושר ייצור חזק, מודל שיווקי מקובל של כוח העילית, צבר ניסיון מעשי עשיר ושליטה במערכת הניהול כדי לעמוד בדרישות הפיתוח של הזמן, עם יכולות עיצוב ומחקר ופיתוח חזקות.