Rayone banner

מכירה חמה בסיטונאי Offroad Deep Dish 20/22 אינץ' חישוקי גלגלי סגסוגת 4X4

הורדות

הורד כ-PDF

לגבי ה-DM109

ה-DM109 של Rayone, הגימור הסטנדרטי שחור מט עם עיצוב להבי צלחת עמוק אגרסיבי. ה-DM109 כמו מנוע טורבינה זועם כשהוא פועל על הכביש.ה-DM109 זמין ב-20 אינץ' 22 אינץ'

גדלים

20''22''

סיים

שחור מט

תיאור

גודל

לְקַזֵז

PCD

חורים

CB

סיים

שירות OEM

20x9.0

-12-12

135-180

רֵיק

מותאם אישית

מותאם אישית

תמיכה

20x12

-44

135-180

רֵיק

מותאם אישית

מותאם אישית

תמיכה

20x14

-76

135-180

רֵיק

מותאם אישית

מותאם אישית

תמיכה

22x12

-44

135-180

רֵיק

מותאם אישית

מותאם אישית

תמיכה

וִידֵאוֹ

גלגלי שטח מרוצי Rayone

עבור אותם בעלי מניות ומשאיות הרמה המאמינים שההרפתקה מתחילה היכן שהכביש מסתיים, Rayone Racing מציעה אוסף של גלגלי שטח הכוללים מגוון רחב של קיזוזים כדי לאפשר לך להשיג את טביעת הרגל המתאימה לך.
התאמת השילוב הנכון של צמיג וגלגל היא קריטית, ו-Rayone Racing רוצה להיות בטוח שאתה בוחר את חישוקי השטח הנכונים.קחו זאת בחשבון: המשאית או ה-SUV החדשים, מהמלאי, שלכם הגיעו עם גלגלים שתוכננו בקפידה על ידי מהנדסים כדי לאפשר מרווח הולם בין הגלגל לצמיג ורכיבים כגון קצוות מוטות קשרים, קליפרים בלמים, בארות פגושים, המסגרת ועוד חשופים. רכיבים.אם תעבור לשילוב אחר של גלגל וצמיג, ייתכן שתגלה שחיכוך יכול להתרחש בין פריטים אלה לבין הגלגל ו/או הצמיג במהלך תמרוני היגוי סטנדרטיים או מפרק מתלים.הדרך להימנע מכך היא לוודא שיש לך גלגלים עם אופסט מתאים ומרווח אחורי עבור הצמיג שאתה רוצה להפעיל על המשאית שלך.
אוקיי, מה כל זה אומר?מרווח אחורי הוא המרחק ממשטח ההברגה הפנימי של החישוק לקצה החיצוני של הצד הפנימי של החישוק.Offset מגדיר את המרחק מהמרכז המדויק של השפה לקצוות החיצוניים של השפה.היסט חיובי פירושו שמרכז הגלגל מוזז לכיוון הרכב.היסט שלילי, לעומת זאת, אומר שמרכז הגלגל מתרחק מהרכב.
לרוב הגלגלים המלאים יש היסט חיובי.כאשר אתה הולך לצמיג גדול יותר, יש לשנות את מרווח הגלגלים האחורי כך שהצמיג הגדול יותר לא ייצור קשר עם הפריטים שהוזכרו לעיל.עבור גולשי שטח, כאשר עוברים לגלגלי שטח לאחר השוק, זה אומר שתזדקק לגלגל עם היסט שלילי.זו הסיבה שחישוקי השטח של Rayone Racing כוללים מערך של קיזוזים שליליים.זו דרך ליצור מקום לצמיג גדול יותר.שים לב שעם היסט שלילי רדיוס הסיבוב עשוי לגדול ותהיה יותר מינוף על הזיזים, המסבים, הצירים ובית הציר.כל כך הרבה משאיות מורמות מוסיפות התלקחויות של פגושים מכיוון שלילי קיזז גורם שלי לצמיגים ולגלגלים לבלוט מעבר לבאר הגלגל, אבל זה הכל חלק ממראה השטח, נכון?סוחרי Black Rhino מומחים בנושאים כגון אלה ויכולים להמליץ ​​על שילוב צמיגים וגלגלים נכון.תרצה להשתמש בגלגל עם מרווח אחורי ואופסט מתאים כדי ליצור את המרווח הדרוש מבלי ליצור מינוף רב מדי.היתרון של היסט שלילי, בנוסף להתאמת צמיג גדול יותר, הוא שהרכב יהיה כעת מעט רחב יותר, ובכך ישפר את היציבות.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו